Skymark Airlines, la troisième plus grande compagnie aérienne du Japon, a pris livraison des deux premiers A330-300 sur un total de dix en location. Skymark Airlines est le premier transporteur japonais à exploiter les gros-porteurs A330 d’Airbus. Les A330 de Skymark Airlines, configurés dans un très haut confort, toutes les cabines «Green Seat» avec 271 sièges, simulateur de vol commenceront des vols réguliers en avril 2014 entre Tokyo Haneda et Fukuoka. Skymark Airlines a également annoncé des projets de services A330-300 entre Tokyo Haneda et Sapporo et Naha à une date ultérieure. Shinichi Nishikubo, président de Skymark Airlines, a déclaré: «Nous sommes convaincus qu’avec ces A330-300 fiables et économiques de notre flotte, nous allons développer notre activité et gagner des parts de marché en attirant des passagers qui ne demandent que le plus haut niveau de confort. Avec nos A380 à venir, nous confirmons l’intention de Skymark de rester à la pointe de notre marché, avec l’une des flottes les plus récentes et les plus modernes du Japon, économes en carburant. « , A déclaré John Leahy, directeur de l’exploitation, Clients chez Airbus, gros-porteurs les plus populaires en Asie et nous accueillons Skymark Airlines au sein de notre famille grandissante d’opérateurs A330 sur ce marché dynamique en pleine croissance. Nous sommes également impatients de voir la réussite de l’A330 de Skymark Airlines, grâce à la rentabilité, à la polyvalence et au confort inégalé de l’avion.  » Transports et tourisme en janvier 2014. Skymark Airlines a signé un contrat de composants FHS (Flight Hour Services) avec Airbus portant sur la prise en charge de la totalité des 10 appareils A330 loués. Le service clientèle d’Airbus assurera la disponibilité des pièces de rechange garantie par une gamme étendue de plus de 700 unités remplaçables en ligne. Les A330 de Skymark Airlines seront équipés de moteurs Rolls-Royce Trent 700. La famille complète et moderne à corps élargi d’Airbus est le leader du marché en Asie, ayant été deux fois plus vendu que la concurrence au cours des cinq dernières années. Plus de la moitié des gros-porteurs devant être livrés à l’avenir aux transporteurs asiatiques sont des avions Airbus. La famille A330, qui compte de 250 à 300 sièges et comprend des variantes de cargo, de VIP et de transport militaire / ravitailleur, a attiré plus de 1 300 commandes et plus de 1 000 appareils pilotés par plus de 100 opérateurs dans le monde. L’A330 est l’un des avions les plus efficaces au monde et affiche les meilleures performances économiques. Avec de nombreuses améliorations de produits en cours, il reste toujours l’appareil le plus rentable et le plus performant, avec une fiabilité de dépannage bien supérieure à 99%.